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國(guó)內(nèi)唯一服務(wù)于冷凍食品全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合平臺(tái)

盒馬又創(chuàng)新業(yè)態(tài),80天開(kāi)店400家,和社區(qū)團(tuán)購(gòu)有啥不同?

2021-07-2609:26

來(lái)源: 冷凍食品網(wǎng) 發(fā)布者:編輯

近日,盒馬事業(yè)群總裁侯毅發(fā)出內(nèi)部信,正式成立盒馬鄰里事業(yè)部(盒馬NB)。作為盒馬事業(yè)群的第三個(gè)事業(yè)部,被視為盒馬進(jìn)軍社區(qū)電商的重要?jiǎng)幼?,侯毅?duì)盒馬NB也寄予很高期望,在內(nèi)部信中將項(xiàng)目定義為“盒馬的民生工程”。這個(gè)炎熱的夏天,社區(qū)電商賽道多了一個(gè)熟悉的新選手。

侯毅透露,盒馬NB目前已經(jīng)有400多家自提店,在北京、上海、西安、武漢等10個(gè)城市運(yùn)營(yíng)。那么,盒馬鄰里和已有的社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式有什么不同?盒馬已經(jīng)找到了自己的第三增長(zhǎng)曲線?

1

次日自提,但不是社區(qū)團(tuán)購(gòu)

“魚(yú)是昨天下單訂的,這是我第二次來(lái)買(mǎi)了。早上鍛煉完身體,正好這邊開(kāi)門(mén)可以過(guò)來(lái)拿菜。”一位去盒馬鄰里提貨的阿姨表示。

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△圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

店內(nèi)員工表示,從開(kāi)業(yè)第一周的情況來(lái)看,早上8-10點(diǎn)也是一天中取貨人數(shù)最多的時(shí)間段。

依托盒馬強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)配送體系,盒馬鄰里可以做到早上8點(diǎn)就開(kāi)啟自提服務(wù),而社區(qū)團(tuán)購(gòu)一般要到下午4點(diǎn)后。

從表面形式上看,盒馬鄰里與社區(qū)團(tuán)購(gòu)很像,但卻又有所區(qū)別。

社區(qū)團(tuán)購(gòu)一般采用“中心倉(cāng)—網(wǎng)格倉(cāng)—團(tuán)點(diǎn)”的三級(jí)倉(cāng)配模式,供應(yīng)鏈終端是居民區(qū)里團(tuán)長(zhǎng)開(kāi)設(shè)的“夫妻店”。而盒馬鄰里則是直營(yíng),當(dāng)天用戶下單后,貨品由盒馬連夜從中心倉(cāng)直接配送至自提點(diǎn),供用戶第二天自提。

從模式上看,盒馬鄰里與生鮮電商呆蘿卜更加類(lèi)似。侯毅也表示,他此前曾專(zhuān)程“三顧呆蘿卜”,學(xué)習(xí)其商業(yè)模式的優(yōu)點(diǎn)。

盒馬曾嘗試過(guò)“盒馬小站”這一前置倉(cāng)模式,后放棄轉(zhuǎn)向盒馬mini,但盒馬小站積累下的“活鮮配送”等經(jīng)驗(yàn)留存下來(lái),復(fù)制到盒馬鄰里上。

盒馬鄰里每個(gè)自提店內(nèi)都設(shè)有水缸存放活鮮,同時(shí)提供常溫、冷藏、冷凍、活鮮四個(gè)溫層的商品,最大程度保證食材的新鮮,這也是盒馬鄰里強(qiáng)調(diào)的一大優(yōu)勢(shì)。

目前盒馬鄰里自提店優(yōu)先選址在城市外環(huán)、盒馬鮮生門(mén)店暫無(wú)法覆蓋的區(qū)域,為周邊缺少便利店、菜市場(chǎng)等的居民提供包括活鮮、冷藏、凍品、常溫標(biāo)品等。侯毅表示,一家盒馬鄰里可以覆蓋300米半徑內(nèi)的3000戶左右居民。

而自提店目前主要扮演兩大角色。除了供消費(fèi)者自提訂單,還承擔(dān)著早期地推拉新的任務(wù)。

在侯毅看來(lái),盒馬鄰里最看重的首先是長(zhǎng)期的商品品質(zhì),其次是商品豐富性和消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn),最后才是價(jià)格,盒馬鄰里要比拼的是零售效率和服務(wù)體驗(yàn)。

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△圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

據(jù)了解,盒馬鄰里的SKU達(dá)2萬(wàn)多個(gè),覆蓋盒馬鮮生全部生鮮產(chǎn)品,以及盒馬云超所有快消品,覆蓋日常生活和一日三餐需求。

相比之下,社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)SKU一般只能做到幾百個(gè);提供即時(shí)配送的前置倉(cāng)受倉(cāng)儲(chǔ)限制,SKU最多數(shù)千個(gè);即使美團(tuán)買(mǎi)菜開(kāi)始布局大倉(cāng),也只是將SKU從1500多個(gè)提高到4000多個(gè)。

“盒馬NB的使命是解決今天電商還沒(méi)解決的問(wèn)題。”

2

盒馬的“三駕馬車(chē)”

“盒馬NB的使命是解決今天電商還沒(méi)解決的問(wèn)題。”

盒馬鄰里采用了全新自建的一整套物流體系,使消費(fèi)者可以每天從家門(mén)口熟悉信任的自提店取貨,并且享受無(wú)理由退貨服務(wù)?!皹I(yè)務(wù)成型后將帶來(lái)巨大的商業(yè)價(jià)值,”侯毅自信地表示。

目前,盒馬鄰里也開(kāi)始嘗試內(nèi)部店長(zhǎng)加盟,不排除將來(lái)開(kāi)放加盟的可能。

侯毅表示,盒馬鄰里模式很輕,擴(kuò)張速度很快,可以充分利用盒馬已有的供應(yīng)鏈、商品的優(yōu)勢(shì),并且不斷創(chuàng)新迭代。

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△圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

“在2個(gè)多月的試跑過(guò)程中,已經(jīng)驗(yàn)證了新模式的可復(fù)制性和可持續(xù)性?!焙钜阃嘎?,盒馬鄰里有信心在6個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利。

如今,盒馬鮮生、盒馬X會(huì)員店、盒馬鄰里,組成了盒馬的“三駕馬車(chē)”。相比于大店業(yè)態(tài)主攻一二線城市中產(chǎn),盒馬鄰里則承擔(dān)了“下沉”的重任,用侯毅的話說(shuō):讓全國(guó)人民都能享受“盒區(qū)房”。

據(jù)侯毅表示,4月28日盒馬鄰里開(kāi)出第一家店,到7月19日,全國(guó)已經(jīng)有400家,并在分階段快速推進(jìn)。第一批已進(jìn)入上海、北京、廣州、武漢、西安等10個(gè)城市,未來(lái)一定要進(jìn)入中國(guó)全部地級(jí)市,乃至縣級(jí)市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

3

終究是與社區(qū)團(tuán)購(gòu)搶存量市場(chǎng)

與社區(qū)團(tuán)購(gòu)的玩家競(jìng)爭(zhēng)是必然。雖然模式上不一樣,但目前搶的仍是消費(fèi)者的菜盤(pán)子,這個(gè)基本都在搶存量市場(chǎng)。

在對(duì)比社區(qū)團(tuán)購(gòu),侯毅認(rèn)為盒馬鄰里的模式、經(jīng)營(yíng)方式、打法都不一樣。盒馬鄰里的商品更豐富、品質(zhì)更高,且需要用戶去門(mén)店自提,平均一單價(jià)格能達(dá)到 30 元,幾乎是其他社區(qū)團(tuán)購(gòu)?fù)婕乙粏蝺r(jià)格的3倍。

但在對(duì)比現(xiàn)在社區(qū)團(tuán)購(gòu)的發(fā)展來(lái)看,美團(tuán)優(yōu)選、多多買(mǎi)菜、橙心優(yōu)選等已經(jīng)在下沉市場(chǎng)都已經(jīng)跑出一定規(guī)模。

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△圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

以美團(tuán)優(yōu)選為例,美團(tuán)CEO王興曾披露,在2020年12月下半月,美團(tuán)優(yōu)選的單量已經(jīng)突破了2000萬(wàn)單/天。今年一季度美團(tuán)優(yōu)選的GMV約120億人民幣。截至2021年3月底,美團(tuán)優(yōu)選已經(jīng)擴(kuò)展至逾2600個(gè)市縣,基本上完成全國(guó)覆蓋目標(biāo)。

此前在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,美團(tuán)CEO王興透露,一季度,美團(tuán)優(yōu)選貢獻(xiàn)了近一半新用戶,其中80%新用戶在30歲以下,用戶交易筆數(shù)和頻率都在增長(zhǎng)。他判斷未來(lái)50年,中國(guó)零售市場(chǎng)非常有潛力,美團(tuán)優(yōu)選將為美團(tuán)新增3-4億用戶群體。

同時(shí)此前拼多多相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,多多買(mǎi)菜是電商平臺(tái)的一個(gè)延伸,所以拼多多的戰(zhàn)略重點(diǎn)是給用戶提供非常完整的、一體化的消費(fèi)體驗(yàn),目前競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)非常激烈。

而盒馬鄰里能給盒馬帶來(lái)多大的新流量,這個(gè)還需后續(xù)來(lái)看。但現(xiàn)在擺在面前的競(jìng)賽至少有2點(diǎn),一是比搶占市場(chǎng)的速度。二是比持久力,比復(fù)購(gòu)、比拉新。盒馬鄰里要能沖出來(lái),也并不易。

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),這個(gè)賽道的巨頭PK戰(zhàn),2-3年就能見(jiàn)分曉。

來(lái)源:綜合天下網(wǎng)商、商業(yè)觀察家等

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